防眩板设置在道路中央分隔带上，免不了要遭失控车辆的冲击而破坏。为了减轻防眩板损坏的严重程度以及方便地更换维修，设计防眩板时应每隔一段距离使前后相互分离，使各段互不相连。这样做既有利于防眩板加工制作和运输安装，而且从防止温度应力破坏的角度来说也是必然的。

    防眩板的每个独立段的长度可与护栏设置间距相协调，选择4m、5m、8m、12m或稍长一些都是可以的。本文源自防眩板http://www.bzshuntong.com/。 

 

• 防眩板厂家发展为何步履蹒跚
• 轮廓标安装时的角度设置要旨
• 防眩板决战渠道已成群体性选择
• 轮廓标安装后的角度稽核要诀
• 防眩板面对当下现状勿大权独揽
• 防眩板需建立别出机杼的竞争点
• 防眩板厂家取悦于消费者的谋略
• 轮廓标厂家勿缺乏整体网销的思惟
• 轮廓标厂家为何与市场失诸交臂
• 防眩板在压力猛增下的筹谋